機組跳閘后的處理

1、機組跳閘后6KV、380V廠用電恢復處理。 2、機組跳閘后給水泵的操作、汽包水位控制。 3、機組跳閘后凝結(jié)水系統(tǒng)的操作和注意事項。 4、機組跳閘后高旁、低旁的操作及注意事項。 5、機組跳閘后機側(cè)系統(tǒng)監(jiān)視操作注意事項。 6、盡快查明機組跳閘原因。 7、機組跳閘后爐側(cè)的其他操作及注意事項。 8、機組啟動過程中汽包水位控制、高低旁操作需要注意事項。 9、鍋爐點火油槍操作及點火二次風量的控制。 10、過熱器、再熱器溫度的控制規(guī)定，過熱器減溫水投運操作規(guī)定。 11、鍋爐點火后各疏水門操作注意事項。 12、鍋爐啟動過程中增加燃燒、啟磨煤機規(guī)定及注意事項 13、汽機820rpm掛閘操作及注意事項。 14、汽機沖轉(zhuǎn)操作及各參數(shù)的規(guī)定。 15、汽機沖轉(zhuǎn)后高排冷卻蒸汽閥的監(jiān)視。 16、發(fā)電機并網(wǎng)操作注意事項。 17、機組跳閘后、恢復過程中給水泵的操作。 18、汽機升速后、發(fā)電機并網(wǎng)后其他操作。 19、啟動過程中需要退出的保護。

處理原則：力保廠用電，避免設(shè)備損壞，維持一臺給水泵、凝泵運行，控制汽包水位，無設(shè)備異常及時盡快恢復啟動，控制各運行參數(shù)，縮短機組停運時間，降低極熱態(tài)啟動能耗。

1、機組跳閘后6KV、380V廠用電恢復處理。

指導思想：及時監(jiān)視、判斷處理，縮短廠用電停電時間，縮短設(shè)備停運時間。

1) 機組跳閘后，檢查6KV廠用電切換是否正常，否則手打“發(fā)變組緊?！卑粹o（盤前右數(shù)第一個按鈕，GEN/TFR TRIP)進行切換，檢查380V廠用段運行情況。若出現(xiàn)380V廠用段若任一段母線失電且無保護動作時，可以試合一次工作或備用進線開關(guān)，有保護動作時及時派人去就地檢查母線外殼及開關(guān)有無跳閘現(xiàn)象，沒有明顯故障點時可以試合一次工作或備用進線開關(guān)，不能合上通知維護及時處理 ，若是380V廠用I段失電，監(jiān)視柴油發(fā)電機聯(lián)啟正常，否則及時手動啟動，確保機組保安段電源工作正常，監(jiān)視保安段所接帶負荷運行正常，特別是對直流系統(tǒng)的影響。無論380V廠用I、II段失電，處理要迅速，盡可能縮短失電時間，汽機MCCII段上有凝結(jié)水系統(tǒng)重要電動門，閥門失電時間過長，電動門不能操作使除氧器、凝汽器水位異常，凝泵可能掉閘，增加事故處理難度。

2) 點火前，檢查380V廠用段運行方式，如不是正常方式，點火前及時切換為正常方式，注意投退380V廠用段聯(lián)鎖子回路（因為380V子回路邏輯里面有R－S觸發(fā)器，需重新投退子回路才能將R－S觸發(fā)器復位），以保證下次動作正常，380V公用段、檢修照明段運行方式如需切換可在機組恢復后操作。

2、機組跳閘后給水泵的操作、汽包水位控制

指導思想：盡可能保住一臺給水泵運行，汽包水位維持0水位低一些，防止調(diào)整不及時，汽包水位高II值+254mm發(fā)出，給水泵跳閘。

1) 給水泵跳閘主要原因是汽包水位高、小流量、出工作區(qū)。

2) 機組跳閘后，首先要防止鍋爐上水量大造成汽包水位高跳給水泵。機組低負荷時容易出現(xiàn)此情況，多臺機組跳閘后，汽泵沒有全部跳閘而電泵會聯(lián)啟，兩臺給水泵運行必要時盡快停運一臺或關(guān)閉一臺給水泵出口電動門，監(jiān)視給水泵出口壓力與汽包壓力差值，控制汽包水位時，啟調(diào)閥、電泵勺管（汽泵轉(zhuǎn)速）解為手動調(diào)節(jié)，手動全開給水泵最小流量調(diào)門，盡可能保住給水泵運行。當汽包水位快速上漲時，降低給水泵轉(zhuǎn)速，給水泵轉(zhuǎn)速降至最低不能調(diào)節(jié)后關(guān)小啟調(diào)閥或pinch閥，降低給水流量，注意給水泵小流量跳給水泵，逐漸調(diào)整汽包水位至正常值。

3) 如跳閘后汽包壓力高出現(xiàn)汽包水位低，應提高給水泵轉(zhuǎn)數(shù)上水，提高給水泵出口壓力的辦法上水，給水泵出口壓力比汽包壓力高1MPa以上汽包才能上水 。

4) MFT后，若兩臺汽泵均跳閘，檢查電泵聯(lián)啟，否則手動啟電泵。手動啟動電泵可以子組啟或?qū)㈦姳蒙坠荛_度開至35%直接啟動電泵電機。

5) MFT后，邏輯將未預選汽泵跳閘，另一汽泵保持運行，電泵不聯(lián)啟，自動開啟輔汽供小機供汽電動門，檢查輔汽供小機供汽電動門自動開啟，否則手動干預。

6) 若兩臺汽泵全部跳閘，電泵不能及時聯(lián)啟，造成三臺給水泵全停，一定要檢查高旁全部關(guān)閉，以緩解汽包水位的降低，盡快啟動電泵上水，當出現(xiàn)汽包水位低至電接點水位計、牛眼水位計、遠傳水位計全部看不見水位時，注意控制上水速度一定要慢，防止水冷壁急劇冷卻爆管，并且先匯報值長、發(fā)電部經(jīng)理及專工，如極短的時間內(nèi)缺水可先直接上水。

7) 注意給水三閥切換子回路是否投入，若沒有投入，汽包水位、給水系統(tǒng)穩(wěn)定后，手動將給水三閥切換。檢查運行給水泵最小流量閥開啟，將PNCIH閥關(guān)至10%，開啟啟調(diào)閥，關(guān)閉主給水閥，后采用PNCIH閥全開，啟調(diào)閥調(diào)整給水流量控制汽包水位。

3、機組跳閘后凝結(jié)水系統(tǒng)的操作和注意事項

指導思想：保證一臺凝泵安全運行，控制好除氧器、凝汽器水位，平衡后投入自動。

1) 廠用電切換后變頻凝泵跳閘，工頻凝泵聯(lián)啟，切換廠用電時，凝結(jié)水系統(tǒng)各電動閥門故障，應及時復位，并投入自動，及時檢查除氧器大容量調(diào)門自動關(guān)小，否則手動干預。高負荷除氧器上水大容量調(diào)門開度一般在80%左右，可以直接大關(guān)至45％左右后停止，防止凝結(jié)水大流量＞304kg/s，10s后將工頻凝泵跳閘，凝汽器、除氧水位平衡后投入自動。

2) 點火前啟動變頻凝泵，維持凝泵轉(zhuǎn)速90％下運行，變頻器轉(zhuǎn)速塊不要投自動，工頻凝泵列備正常，檢查預選塊正確、將子回路投入。若除氧器上水大、小容量調(diào)門開度特別小時，并切凝泵時注意小流量跳凝泵出現(xiàn)，低旁不用情況下可考慮串切，先停后啟。

3) 考慮汽泵用輔汽，除氧器水位在本機組沒有接帶輔汽以前維持較低水位，除氧器水位高可以采取一部分凝結(jié)水去凝補水箱，冷再壓力1MPa以上，要及時開啟冷再供輔汽調(diào)門，接帶輔汽，同時兼顧再熱器溫度控制。

4、機組跳閘后高旁、低旁的操作及注意事項

指導思想：主汽壓力不超壓下點火前高旁盡量維持關(guān)閉，低旁投入自動。

1) 機組跳閘后，因為高、低旁快開等各種原因造成旁路油站跳閘，畫面復位后及時啟動，若旁路油站不能正常啟動，關(guān)閉高旁減溫水手動門，防止高旁減溫水關(guān)斷門、調(diào)門因有水壓開啟造成高旁進水、高旁發(fā)生水沖擊。

2) 滅火后，低旁通常會因凝泵切換時凝結(jié)水壓力低跳閘，凝泵聯(lián)啟正常后及時復位并投入自動，高旁要解為手動，保持關(guān)閉。

3) 高負荷鍋爐滅火后主汽壓力偏高，若不采用高旁泄壓，造成給水泵上水可能困難，需要點開高旁，必須是在汽包有水位、低旁投自動無報警的情況下進行，高旁減溫水關(guān)斷門、調(diào)門必須保持關(guān)閉，高旁減溫水不能投自動，防止高旁減壓閥后溫度過高，減溫水調(diào)門大幅度開啟，造成高旁進水。

4) 進水的原因是：高旁開度小、基本上沒有主汽流量，而高旁減溫水調(diào)門過大，減溫水進水過多，高旁發(fā)生水沖擊。

5、機組跳閘后機側(cè)系統(tǒng)監(jiān)視操作注意事項

1) 檢查主機潤滑油、密封油系統(tǒng)運行情況，檢查運行油泵與預選塊一致，否則更改預選塊，復位報警，直流油泵聯(lián)啟的檢查交流油泵無問題后停運直流油泵，停運直流油泵前檢查交流油泵運行正常且子回路塊、備用油泵無報警。

2) 檢查小機油系統(tǒng)正常，復位報警，控制油系統(tǒng)復位報警，運行泵與預選一致，備用泵沒有報警，備用良好。

3) 跳閘汽泵轉(zhuǎn)速到零后小機盤車及時自動投入，否則手動干預。

4) 循環(huán)泵、開、閉式水泵運行正常，特別注意循環(huán)泵變頻器運行是否正常，循環(huán)泵切換后開式泵因為循環(huán)水壓力低可能切換需注意檢查。

5) 檢查高、低加抽汽電動門關(guān)閉（特別是A7高加），復位高、低加各正常、事故疏水調(diào)門并投自動，A6高加正常疏水調(diào)門在手動位全關(guān)，防止加熱器水位異常，加強對高、低加水位的監(jiān)視，高、低加水位異常波動時考慮退出高、低加水位高跳給水泵、凝泵保護，防止高、低加水位高造成給水泵、凝泵跳閘，增加事故處理難度。

將機側(cè)畫面全部檢查一遍，能復位報警就復位報警并投入自動，有故障閥門及時聯(lián)系維護處理。

6、盡快查明機組跳閘原因

1) 主要通過查詢保護間報警，因為什么保護使機組跳閘，機爐方面一般都是逆功率短延時保護動作，主開關(guān)外故障一般都是零功率保護、線路切機I、II保護動作，電氣方面的原因有電氣保護動作，如發(fā)變組差動保護、發(fā)電機失磁保護、發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地保護等。通過報警查詢是什么保護動作在前，原因查明后，記錄下保護間動作情況，匯報值長，復位保護間保護，若有勵磁保護，必須先復位勵磁報警（勵磁控制面板上ACK按鈕），才能復位保護間報警，復位保護間報警要徹底。通過ASD報警查詢具體保護動作原因，是MFT動作還是汽機先跳閘，什么原因造成MFT動作，鍋爐掉焦滅火一般都是爐膛負壓保護動作，燃燒惡化一般是臨界火焰保護動作，什么原因造成汽機先跳閘，有無汽機主保護動作。各曲線變化趨勢及就地設(shè)備情況，通知維持檢查確證設(shè)備有無損壞情況，檢查完畢后開始準備機組重新啟動。

7、機組跳閘后爐側(cè)的其他操作及注意事項

1) 爐側(cè)檢查送引風機情況，若引、送風機沒有跳閘，檢查引風機動葉是否有報警，是否退出自動，如退出自動，復位報警及時投入自動運行，及時將送風機動葉解除自動，將送風機動葉往小關(guān)，減少二次風量至130m3/s ，保持130m3/s對爐膛吹掃至少5min，暫時不能點火，則二次風量減至更少一些，防止爐膛被冷卻，造成啟動時受熱面壁溫超溫，減二次風量時避免送風機失速報警出現(xiàn)。

2) 若引、送風機跳閘，要及時解除引、送風機子組，防止風機子組走停步序?qū)L機油站停運，在點火前采用手動啟動風煙系統(tǒng)，不要走主控，時間長，保持吹掃風量吹掃5min后點火，點火后將二次風量控制在120m3/s左右。

3) 及時停運四臺磨煤機油站，檢查空預器運行正常，若空預器主電機停運，檢查空預氣動馬達聯(lián)啟正常，否則手動干預。安排巡檢檢查空預油站運行正常，否則在手動位手動啟動空預油站。檢查風機各潤滑、液壓油站運行正常。

4) 檢查過熱器減溫水關(guān)斷門、調(diào)門關(guān)閉，否則手動干預。

5) 確定設(shè)備沒有損壞后聯(lián)系熱工人員復位MFT保護，投入爐前燃油循環(huán)。

8、機組啟動過程中汽包水位控制、高低旁操作需要注意事項

指導思想：全面兼顧考慮主汽壓力、主汽流量、主汽溫度、汽包水位、給水流量之間的平衡關(guān)系。

1) 點火前，汽包水位控制在約-100mm，防止點火后汽包水位高，點火后，建立主汽流量穩(wěn)定，汽包水位按0mm控制。

2) 汽包水位的控制遵循：汽水平衡原則，沒有蒸汽流量以前，絕對不能給水大流量上水，汽包水容積52m3，給水流量30kg/s在20min就能將汽包上至滿水位。

3) 點火前，復位低旁跳閘。特別注意：低旁跳閘復位前，將低旁閥位控制解為手動，并將其輸出值手動調(diào)整至約 5%，防止其輸出過大，在復位低旁跳閘時，低旁關(guān)斷門、低旁減壓閥大開，造成旁路油壓低油泵跳閘。復位低旁跳閘后，低旁“ASA控制塊”不要投入，檢查畫面上顯示的低旁壓力設(shè)定值為1.45MPa。點火后，手動調(diào)整低旁閥位，逐漸將低旁壓力調(diào)整至1.45MPa后將低旁壓力控制投入自動運行。

4) 高旁點火后手動控制，注意高旁減溫水關(guān)斷門、調(diào)門狀態(tài)，在噴水調(diào)門有開度的情況下，要手動關(guān)閉噴水調(diào)門后再開啟噴水關(guān)斷門，防止高旁后的冷再管道大量進水。

5) 只要給水泵能給汽包上水，高旁開啟必須是在鍋爐點火后進行，開度開啟多少以控制汽包壓力不上漲為宜，不能一下開啟過大，即浪費鍋爐蓄熱，造成啟動過程中鍋爐受熱面壁溫不易控制、主汽溫度降低后汽機不易掛閘、主蒸汽管道承受較大熱應力。隨著鍋爐燃燒逐漸加強，高旁開大，迅速建立主汽流量，降低主汽壓力至沖轉(zhuǎn)壓力10MPa左右，避免鍋爐受熱面超溫過多，保證主蒸汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。

注意：現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)的問題是高旁開的慢，過熱器、再熱汽減溫水投的慢，或者根本就沒有投。

6) 在啟動過程中，高旁開啟后開度最小不得低于15%，避免小開度下沖刷高旁減壓閥密封面，啟動結(jié)束后出現(xiàn)高旁內(nèi)漏。

7) 極熱態(tài)啟動中，由于主汽溫度高，易出現(xiàn)高旁減壓閥后溫度＞425 ℃ ，保護關(guān)高旁，帶來系統(tǒng)擾動，高旁后溫度上漲后開啟高旁減溫水關(guān)斷門，點開高旁減溫水調(diào)門，控制高旁后不超溫，隨著高旁減壓閥開啟，建立穩(wěn)定主汽流量后將高旁減溫水投入自動，注意監(jiān)視，調(diào)節(jié)不良時及時手動干預。

9、鍋爐點火油槍操作及點火二次風量的控制

1) 原因查明后，無影響鍋爐點火的因素，根據(jù)值長命令進行點火，點火后控制二次風量在120m3/s左右，二次風量小一些避免爐膛過度冷卻，將全部F擋板手動關(guān)閉，提高二次風箱壓力。

2) 油槍需要成組投運，至少要保證能夠啟動一臺磨煤機要求，因為油槍不著的幾率較大，剛點火時要依次投入3支油槍，油槍步序為7步，即第一支油槍走到第3步時投第二支油槍，第一支油槍走到第5步時投第三支油槍，爐膛內(nèi)不夠4支油槍著火時，需要上一支油槍完全退出后才能進下支油槍，這樣延誤點火時間，同時需要避免鍋爐爆燃。

3) 油槍點不著時可以多試投幾次，可以將全部油槍試一遍，確定點不著的油槍，聯(lián)系維護處理時盡快處理一組油槍，以滿足啟動磨煤機。

4) 點火后，投入空預連續(xù)吹灰，汽源可直接用主汽，若主汽不能時用輔汽進行空預吹灰，主汽供空預吹灰正常后切為主汽。啟動過程需要監(jiān)視空預吹灰，確保沒有全撤油槍以前空預吹灰一直投運。

10、過熱器、再熱器溫度的控制規(guī)定，過熱器減溫水投運操作規(guī)定

1) 主、再熱蒸汽溫度比對應軸溫高50 ℃至100 ℃ ，蒸汽過熱度在50K以上，根據(jù)高、中壓軸溫兼顧考慮主、再熱器溫度，主汽壓力、主汽流量平衡關(guān)系，汽機沖轉(zhuǎn)前主、再熱蒸汽溫度500 ℃左右。

2) 點火后，鍋爐燃燒要快速增加，開大高旁，迅速建立主汽流量，嚴防鍋爐管壁超溫。油槍達到5支以上，主汽流量穩(wěn)定在25Kg/s以上時，如果汽溫或壁溫沒有下降趨勢，則開始緩慢投入過熱器減溫水，投減溫水過程中要注意監(jiān)視鍋爐管壁溫度，防止爐管進水。過熱汽溫主要依靠減溫水調(diào)整，開始過熱器一級、二級減溫水調(diào)門全部在手動，點開后監(jiān)視減溫器后溫度及各受熱面壁溫，避免減溫水調(diào)門開度過大而造成鍋爐受熱面進水。負荷升至70MW左右，主汽壓力在9.5MPa以上，就可以將一級、二級減溫水調(diào)門投自動，投上自動注意監(jiān)視，避免減溫水調(diào)門大幅度開關(guān)，調(diào)節(jié)不良時及時手動干預。

3) 點火后，過再器煙氣聯(lián)合調(diào)節(jié)擋板投自動，再熱汽溫設(shè)定值要高于實際再熱汽溫，以保持低過煙氣擋板在較小開度，防止低過超溫，再熱器減溫水根據(jù)適當情況投入，只要控制再熱器壁溫不超溫。

4) 一級減溫控制目標為430℃，不可過高，否則極易使屏過超溫。由于蒸汽流量小，投入減溫水后，減溫器后溫度會下降至飽和溫度，屬于正常現(xiàn)象，只要控制住調(diào)門不大幅開關(guān)即可，另外屏過管壁溫度個別的會接近飽和溫度，但出現(xiàn)3個以上的測點就要關(guān)小減溫水調(diào)門。

5) 出現(xiàn)管壁超溫現(xiàn)象后，可采取降低二次風量、關(guān)閉對應位置的火嘴、降低汽溫控制目標值的措施。

6) 啟動制粉系統(tǒng)前要一定投入過熱器減溫水，并且已經(jīng)有穩(wěn)定的主汽流量，各受熱面壁溫有較好控制。

11、鍋爐點火后各疏水門操作注意事項

1) 鍋爐點火時，開啟高過疏水手動門、再熱器疏水手動門及機側(cè)因內(nèi)漏關(guān)閉的疏水手動門。

2) 主蒸汽流量＞35kg/s且穩(wěn)定后關(guān)閉開啟高過疏水手動門、再熱器疏水手動門。

3) 點火后，主蒸汽管路疏水門及分支兩側(cè)疏水門，高排逆止門前后疏水門，再熱器管路疏水門及分支兩側(cè)疏水門及時開啟疏水，避免管道中有水產(chǎn)生汽水兩相流而使管道振動。開啟疏水門時協(xié)調(diào)好汽包水位、主汽流量、主汽、再熱汽溫度，防止出現(xiàn)異常變化。

4) 若機組跳閘后原因暫時不能查清楚，需要一定時間，需要將高旁減溫水手動門、過熱器減溫水手動總門，運行給水泵中間抽頭手動門關(guān)閉，以防止各系統(tǒng)進水，啟動中帶來困難。24支油槍供油手動門、霧化蒸汽手動門、吹掃手動門關(guān)閉。點火前開啟24支油槍各手動門，投運過、再熱器減溫水時開啟手動門，高旁需要減溫水時開啟其手動門。

12、鍋爐啟動過程中增加燃燒、啟磨煤機規(guī)定及注意事項

1) 油槍投至12支以后，即開始檢查啟動一次風機，磨煤機，啟動一次風機前一定要檢查磨煤機密封風擋板全關(guān)，防止磨煤機超壓。磨煤機熱態(tài)啟動，可以很快加大出力，但要考慮鍋爐汽溫汽壓壁溫。注意油槍配合、磨煤機筒體泄壓、防止磨煤機筒體壓力過高煤粉進入耳軸污染磨煤機潤滑油系統(tǒng)、磨煤機密封風及時投自動、磨煤機跳閘后料位高吹掃正常后才啟給煤機、一次風機入口導葉及時投自動、磨煤機油站正常無報警。

2) 在啟第二臺、第三臺磨時要監(jiān)視屏過、高過壁溫，此階段容易出現(xiàn)超溫情況，出現(xiàn)超溫情況可以適當降低燃燒，控制啟動磨煤機的出力。

3) 燃燒增加時，應提前減小給水流量，防止汽包水位快速上漲，執(zhí)行極熱態(tài)啟動主汽溫度＜2.5 ℃ /min。

4) 隨著燃燒增加，開大高旁，逐漸調(diào)整主汽壓力至10MPa，但注意維持主、再汽溫度在420℃以上，以滿足汽機820RPM掛閘時的汽溫要求，同時兼顧考慮主蒸汽流量。

大量投入油槍后，注意燃油壓力過低、霧化蒸汽壓力過低，防止油汽差壓大動作使OFT動作造成鍋爐滅火。

13、汽機820rpm掛閘操作及注意事項

1) 從汽機跳閘到轉(zhuǎn)速降至850rpm約需35min，當汽機轉(zhuǎn)速降至850rpm時，如主、再汽溫度均在420℃以上，無汽機跳閘保護條件，檢查X1、X2、X4、X5、X6準則滿足后，即可準備在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)外820rpm左右掛閘。在轉(zhuǎn)數(shù)降至900rpm時提前對主、再熱汽管路進行充分疏水。

2) 掛閘操作步驟：手動升啟動裝置至100%，開啟主汽門；復位設(shè)定點控制塊；設(shè)定轉(zhuǎn)速820rpm。如開啟主汽門后因調(diào)汽門內(nèi)漏，汽機轉(zhuǎn)速持續(xù)升高，無法穩(wěn)定在820rpm，采取方法一：當轉(zhuǎn)速升至900rpm后手動降低啟動裝置至35%，關(guān)閉主汽門，待轉(zhuǎn)速下降至820rpm時按上述操作步驟重復掛閘，如此反復，保持汽機轉(zhuǎn)速在800rpm以上，縮短機組恢復時間。方法二：將啟動裝置設(shè)定45％，開啟主汽門，利用調(diào)門漏量維持汽機轉(zhuǎn)速在820rmp，啟動裝置在45％，35％來回設(shè)定。達到縮短機組停運時間，主汽壓力降至8MPa以下后，不要采取方法二進行汽機掛閘。

3) 注意：主汽溫度或再熱汽溫度低于420℃時，嚴禁汽機掛閘，防止發(fā)生水沖擊，維持住主、再熱汽溫最有效的手段是鍋爐盡快點火。

4) 鍋爐點火后通過開啟高旁、及時拉開疏水維持主汽、再熱汽溫穩(wěn)定在420 ℃以上才允許汽機掛閘。

14、汽機沖轉(zhuǎn)操作及各參數(shù)的規(guī)定

1) 磨煤機啟動后，增加磨出力，一般12支油槍，一臺磨煤機給煤量30T就能滿足沖轉(zhuǎn)的參數(shù)要求：主汽壓力8MPa～10MPa，主汽流量60kg/s以上，主、再熱蒸汽溫度比對應軸溫高50 ℃至100 ℃ ，主、再熱蒸汽溫度一般控制在470 ℃至500 ℃之間，蒸汽過熱度在50K以上。主汽壓力、主汽流量燃燒足夠好，適當高一些更好，便于定速后并網(wǎng)及時接帶負荷。

2) 調(diào)整主再熱蒸汽溫度穩(wěn)定，溫度裕度滿足后，手動沖轉(zhuǎn)，釋放啟動裝置至100%，復位設(shè)定點控制塊，設(shè)定汽機轉(zhuǎn)速3000rpm，高旁手動控制，維持沖轉(zhuǎn)前的主汽流量。

15、汽機沖轉(zhuǎn)后高排冷卻蒸汽閥的監(jiān)視

1) 汽機在3000rpm穩(wěn)定后，如空轉(zhuǎn)時間過長，可能會引起高排溫度高高排冷卻蒸汽閥開啟，為避免出現(xiàn)此情況，應提前檢查好手動并網(wǎng)操作票上的電氣項目，以盡快并網(wǎng)，盡可能縮短3000rpm空轉(zhuǎn)時間；如果高排溫度上漲明顯，可以關(guān)小高旁，待并網(wǎng)后，再將主汽流量恢復至原來的值。

2) 如在820rpm掛閘成功后的沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)，高排冷卻蒸汽閥在并網(wǎng)前為開啟狀態(tài)，并網(wǎng)后，高排冷卻蒸汽閥在20MW自動關(guān)閉，高壓缸開始進汽時，注意及時關(guān)小高旁，穩(wěn)定主汽流量，將主汽流量控制好，避免汽包水位異常。

3) 如果汽機轉(zhuǎn)數(shù)降至200rpm以下后進行的沖轉(zhuǎn)，到3000rpm時，可能會因調(diào)門內(nèi)漏大3000rpm時高調(diào)門全關(guān)、高排溫度高原因?qū)е赂吲爬鋮s蒸汽閥開啟。如果是因調(diào)門內(nèi)漏大，定速3000rpm時高調(diào)門全關(guān)導致的高排冷卻蒸汽閥自動開啟，則高排冷卻蒸汽閥在帶負荷約10MW時就會關(guān)閉。在高排冷卻蒸汽閥開、關(guān)時刻，要及時調(diào)整高旁開度，穩(wěn)定主汽流量。

4) 機組啟動中如因故高排冷卻蒸汽閥開啟，采用中壓缸沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)，在并網(wǎng)后高排冷卻蒸汽閥滿足條件自動關(guān)閉條件時，應注意監(jiān)視高調(diào)門的開度，當高調(diào)門快速大幅開啟，主汽流量大幅增加時，應及時大關(guān)高旁，控制主蒸汽流量維持穩(wěn)定，抑止汽包高虛假水位形成，如果給水已投自動，應加強監(jiān)視給水泵自動調(diào)節(jié)，如給水泵大幅變轉(zhuǎn)速，及時解為手動，建議在高排冷卻蒸汽閥關(guān)閉前就將給水自動解為手動，防止在汽包瞬間虛假水位時給水泵大幅調(diào)整轉(zhuǎn)速造成給水泵跳閘。

16、發(fā)電機并網(wǎng)操作注意事項

1) 汽機820rpm掛閘后，手動沖轉(zhuǎn)，發(fā)電機只能手動并網(wǎng)，及時準備手動并網(wǎng)操作票。

2) 若汽機降至盤車轉(zhuǎn)速后，可以子組并網(wǎng)，也可以手動并網(wǎng)。

3) 并網(wǎng)前及時聯(lián)系保護班檢查各同期電壓信號、同期繼電器正常，防止汽機3000rpm長時間空轉(zhuǎn)。

4) 同期過程中，監(jiān)視只能有一個開關(guān)“自動”燈亮，其余均為“NOT SELECTED”，啟勵后，檢查勵磁電流、勵磁電壓、發(fā)電機電壓、發(fā)電機電流正常，發(fā)變組、勵磁系統(tǒng)運行參數(shù)正常且無異常報警。

5) 恢復時間過長，及時將BBA01、BBB01開關(guān)轉(zhuǎn)冷備用，防止發(fā)生6KV廠用電工作進線開關(guān)誤合，發(fā)電機帶來劇烈沖擊。

17、機組跳閘后、恢復過程中給水泵的操作

1) 無論何種情況下，兩臺汽泵全部跳閘后，電泵聯(lián)啟正常后要保住電泵運行給汽包上水，點火前，沖一臺平時好控制的汽泵正常后停運電泵列備，將電泵子組投入自動，防止汽泵跳閘后電泵能快速上水，同時節(jié)約廠用電。

2) 機組啟動時，選用汽泵上水時，汽泵沖轉(zhuǎn)且出口電動門開啟后，可手動將轉(zhuǎn)速先提升至4000rpm以上，使MFT、RB回路中的汽動給水泵運行信號置位為“1”，然后根據(jù)情況可降至最低轉(zhuǎn)速3950rpm運行，避免出現(xiàn)“主汽流量＞20%BMCR且給水泵全停”條件，觸發(fā)MFT動作 。

3) 機組并網(wǎng)后開始沖第二臺汽泵，沖第二臺汽泵一定要注意WARM UP/START UP不能在“2”位，以防止汽泵至3950rpm后直接并泵，造成汽包水位上漲。

4) 當除氧器壓力、溫度降低后，備用給水泵入口管道易出現(xiàn)汽水兩相流，產(chǎn)生振動，及時開啟備用給水泵過橋管排空門，連續(xù)排空，在沖汽泵時關(guān)閉排空。

18、汽機升速后、發(fā)電機并網(wǎng)后其他操作

1) 在汽機升速時，安排就地檢查第二臺磨，并做好啟磨前的操作，待發(fā)電機并網(wǎng)后立即啟動第二臺磨。

2) 根據(jù)主汽壓力，逐漸升負荷，在升至70MW負荷前要將主汽壓力維持在9.5MPa以上。

3) 負荷升至70MW左右，主汽壓力在9.5MPa以上，就可以投入給水自動和過熱器減溫水自動。

4) 繼續(xù)升負荷直至達到給水三閥切換的條件，投入給水三閥子回路。監(jiān)視三閥各動作正常，否則手動干預，三閥切換過程中注意給水流量和主汽流量的平衡，必要時手動控制PINCH閥（PINCH閥置手動位時建議開度維持在11～15%之間），穩(wěn)定主給水流量，三閥切換完成后開始并第二臺汽泵。注意三閥切換過程中，燃燒一定要及時跟上，防止負荷下滑，三閥回切。

5) 負荷升至120MW時啟動第三臺磨，啟磨時投入4個火嘴。并將同側(cè)的運行磨也減至4個火嘴運行，此時保持12支油槍運行，通過升負荷（必要時開旁路），必須維持主汽壓力在9MPa以上，避免主汽壓力過低，汽包水位不好控制，將主汽流量升至135kg/s后，燃燒工況穩(wěn)定開始逐漸撤油槍，并將未開的火嘴開啟。

6) 啟磨煤機時要提前增加減溫水，啟磨時屏過容易超溫，所以這時要重點監(jiān)視屏過和高過的壁溫，當發(fā)現(xiàn)受熱面溫度接近報警值時，要適當減少磨煤機一次風量，并稍開大高旁增加蒸汽流量，以降低受熱面溫度。

7) 機組負荷升至180MW以上，投入?yún)f(xié)調(diào)，小機汽源切換，啟低加疏水泵，擇機啟動第四臺磨。

19、啟動過程中需要退出的保護

1) 退出零功率切機保護

2) 退出高壓壓比保護

3) MFT保護的投入，建議汽包水位穩(wěn)定、有一定主汽流量后投入MFT保護，緊急情況可以手打OFT實現(xiàn)鍋爐滅火

4) 其他主機、輔機保護視情況及時退出或投入

5) 在機組跳閘后及恢復過程中，要分工明確，各司其職，互相聯(lián)系，協(xié)調(diào)溝通。